HandMade in Japan

Elevation EXR Campagnolo Super Record ver./Shimano Dura-Ace Di2 ver. /Shimano Dura-Ace ver.

フルモデルチェンジした世界最軽量*のクロモリロードバイクElevation EXR。高い強度を持ちながら超軽量を実現するEXR 専用設計S.S.T.B. NIOBIUM (Spiral Spline Triple Butted) チューブは重量当りの剛性が通常のクロモリチューブと比較し30%以上の強度向上を実現、強度を失わず靱性を保つ、これによりぺダリング時に生じる独特のウィップロスを極限まで抑え効率の良いバネ効果を得る事が出来ます。また優れた衝撃吸収性はライダーの疲労を軽減させます。新しいCampagnolo Super Record、Shimano Dura-Ace、Dura-Ace Di2から選ぶ事の出来るElevation EXRには、それぞれのコンポーネントに合わせたフレームのケーブルルーティングが用意されます。ヘッドチューブ下側1.5インチのテーバーヘッドチューブ・トップ&ダウンチューブはMAX シェイプMEGA チューブを採用しヘッド部の捻じれ剛性の強化を実現する。1.5 インチフルカーボンフォークとDT SWISSRRC 32 DICUTカーボンホイールを採用する事で、走行性能を大幅に引き上げています。
* クロモリフレームを採用した量産バイクとして。当社調べ(2014年8月)。

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Elevation CX Frame Kit

Elevation EXRのテクノロジーを採用した超軽量クロモリシクロクロスフレームがElevation CX。ヘッドチューブ下側1.5 インチのテーバーヘッドチューブやFORCELITE Nb素材のトップ&ダウンチューブはMAXシェイプMEGAチューブならではのウィップ効果がオフロードでの高いパワー伝達性能を実現します。担ぎ易さや泥詰まりを考えたフレーム設計や、実戦的なフルカーボンフロントフォーク&カンチブレーキ仕様など、超軽量だけではない本物のシクロクロスレーサーです。

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The MIYATA Legend Blue Premium Gold 18K

ピーター・ビネン(CAPRISONNE-KOGAmiyata) によって1981年のツール・ド・フランスでラルプ・デュエズを征したMIYATAのクロモリフレーム。30年の時を経て磨かれ続けた、MIYATA 独自のS.S.T.B.(スパイラル・スプライン・トリプル・バテッド)チューブは北の地獄と謳われる過酷なクラシックレース、パリ〜ルーベのパヴェ(石畳)でもその強度を証明したMIYATA オリジナルチューブです。あのツール・ド・フランスで活躍したフレームのDNA を引き継いだフレームは実績に裏付けられた素材・ジオメトリーがクロモリの特性を余すことなく活かしアグレッシブな走りにも十分に対応するのはもちろん、走りそのものを楽しむファンライドシーンにも最適な、懐の深いバイクです。Legend Blue Premium 18Kは、18Kゴールドメッキを施したスペシャルハンドメイドバイクです。 新しいCampagnolo Super Record仕様とShimano Dura-Ace仕様が用意されます。

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The MIYATA

MIYATAの工房で一台一台ハンドメイドで製造されるThe MIYATA。自転車のスタンダードともいうべきホリゾンタルフォルムに拘り極限まで磨ぎ込んだラグワーク各部や、丁寧なメッキ処理と塗装の仕上げには高いクラフトマンシップが宿っています。30年の時を超えて磨かれ続けた走りを持つ、本物のラグジュアリーロードバイクThe MIYATAには、トラディショナルなルックスの中にMIYATA独自のS.S.T.B.(スパイラル・スプライン・トリプル・バテッド)チューブなど最先端のテクノロジーを採用しており、低重心化設計により高剛性と独特のしなりが生むペダルウィップを絶妙なバランスを調和させ、走り・デザインの両面で乗る人を魅了します。Shimano Dura-Ace仕様とCampagnolo Athena仕様が用意されます。

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The MIYATA TRACK

The MIYATA をベースに新たに設計。トラックエンドや専用フロントフォークを採用し、実戦で得たノウハウとMIYATA 独自のS.S.T.B(. スパイラル・スプライン・トリプル・バテッド)チューブが、爆発するパワーを推進力へしっかりと繋ぐトラック専用フレーム。

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EIGER Pro

MIYATAクロモリロードバイクの歴史に連なる、各部に伝統のクラフトマンシップが活きるハイグレードツーリングモデル。80年代のオーセンティックなスタイルに、最新のパーツ構成で現在のサイクルスポーツシーンに通用する機能性を実現。MIYATAスチールフレーム技術の頂点、S.S.T.B.チューブフレームの高剛性で適度なしなやかさが快適な走りを約束します。あらゆる走路条件に適応できるワイドレシオをダブルレバーで自在にコントロール出来るフロント3S、リア10Sのドライブトレインを採用。ロングツーリングの醍醐味を実感できます。

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SPORTIF Pro

MIYATAクロモリロードの血統をそのまま継承した、各部に伝統のクラフトマンシップが活きるハイグレード快走スポルティーフ。80 年代のオーセンティックなスタイルながら、最新のパーツ構成で現在のサイクルスポーツシーンに通用する機能性。MIYATAスチールフレーム技術の頂点、S.S.T.B.チューブフレームの高剛性で適度なしなやかさが快適な走りを約束します。

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